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Série de Perguntas Frequentes YINK | Episódio 1

P1: O que é o recurso YINK Super Nesting? Ele realmente economiza tanto material?

Responder:
Super Nesting™é um dos principais recursos do YINK e um foco importante de melhorias contínuas de software.V4.0 a V6.0, cada atualização de versão refinou o algoritmo Super Nesting, tornando os layouts mais inteligentes e aumentando a utilização do material.

No corte tradicional de PPF,o desperdício de material geralmente atinge 30%-50%Devido ao layout manual e às limitações da máquina. Para iniciantes, trabalhar com curvas complexas e superfícies irregulares do carro pode levar a erros de corte, muitas vezes exigindo uma folha de material inteiramente nova — aumentando significativamente o desperdício.

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Em contraste,YINK Super Nesting oferece uma verdadeira experiência “O que você vê é o que você obtém”:

1. Visualize o layout completo antes de cortar
2. Rotação automática e prevenção de áreas defeituosas
3. Precisão ≤0,03 mm com plotters YINK para eliminar erros manuais
4. Combinação perfeita para curvas complexas e peças pequenas

Exemplo real:

Rolo PPF padrão

15 metros

Layout tradicional

15 metros necessários por carro

Super Aninhamento

9–11 metros necessários por carro

Poupança

~5 metros por carro

Se sua oficina movimenta 40 carros por mês, com PPF avaliado em US$ 100/m:
5 m × 40 carros × US$ 100 = US$ 20.000 economizados por mês
Isso é$ 200.000 em economia anual.

 Dica profissional: Sempre cliqueAtualizarantes de usar o Super Nesting para evitar desalinhamento de layout.

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P2: O que devo fazer se não conseguir encontrar um modelo de carro no software?

Responder:
O banco de dados do YINK contém ambospúblicoeescondidodados. Alguns dados ocultos podem ser desbloqueados com umCompartilhar código.

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Etapa 1 — Verifique a seleção do ano:

O ano refere-se aoano de lançamento inicialdo veículo, não o ano de venda.

Exemplo: Se um modelo foi lançado pela primeira vez em 2020 e tevenenhuma mudança de design de 2020 a 2025, YINK listará apenas o2020entrada.

Isso mantém o banco de dados limpo e rápido para pesquisar. Menos anos listadosnão significa dados faltantes— significa simplesmente que o modelo não mudou.

Etapa 2 — Entre em contato com o suporte:
Fornecer:

Fotos do carro (frente, traseira, dianteira esquerda, traseira direita, lateral)

Foto clara da placa VIN

Etapa 3 — Recuperação de dados:

Se os dados existirem, o suporte lhe enviará umCompartilhar códigopara desbloqueá-lo.

Se não estiver no banco de dados, os mais de 70 engenheiros de digitalização globais da YINK coletarão os dados.

Novos modelos: digitalizados dentro3 dias de lançamento

Produção de dados: em torno de2 dias— total de ~5 dias para disponibilidade

Exclusivo para usuários pagos:

Acesso aGrupo de serviço 10v1para solicitar dados diretamente dos engenheiros

Tratamento prioritário para solicitações urgentes

Acesso antecipado a dados de modelos “ocultos” não divulgados

 Dica profissional:Atualize os dados após inserir um Código de Compartilhamento para garantir que ele apareça corretamente.

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Seção de Encerramento:

OSérie de perguntas frequentes sobre YINKé atualizadosemanalmentecom dicas práticas, guias de recursos avançados e maneiras comprovadas de reduzir o desperdício e aumentar a eficiência.

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→ Contate-nos: info@yinkgroup.com|Site oficial do YINK

 

Tags recomendadas:

Perguntas frequentes sobre YINK Software PPF Super Nesting Dados ocultos Corte PPF Plotter YINK Economia de custos

 

 

 


Data de publicação: 18/08/2025